Re: Frカナードについて - まえじま

2011/01/09 (Sun) 02:37:32

はじめまして。
以前つけていたカナードとは、この写真の一番下についているタイプでしょうか？
あれは、絶対にマネをされたくなかったので、売っているものでは無く自作品です。
カーボンの板を買ってきて、カットして作りました。
丈夫なカーボンを探して作ったので材料費だけで、５万円近くかかっています。
丈夫過ぎて加工も大変で１０時間くらいかけて作成したのを覚えています。

せっかくお問い合わせ頂いたのですが、今の所販売の予定はありません。
もし気が変わったらメールしますね。

Re: Frカナードについて - なかじま

2011/01/10 (Mon) 02:19:48

お返事いただきありがとうございました。
私の説明不足で申し訳ありません。
写真のFrリップについているカナードです。
私は、この写真をインターネットで初めて見た時に衝撃を受けました。そしてR31のかっこよさを再認識致しました。
すみませんが、よろしくお願い致します。

Re: Frカナードについて - まえじま

2011/01/10 (Mon) 21:45:40

こんばんは。
このカナードは・・・懐かしいですね

随分前にこのカナードは友人に譲ってしまいました。

入手元は、ヤフオクなのですがどこかのショップの試作品です。
実際に販売された形は全然別物だったように思います。
ですので入手不可だと思います。
お力になれずスミマセン。

Re: Frカナードについて - なかじま

2011/01/11 (Tue) 12:20:22

そうですか。
残念ですが、仕方ないです。

ありがとうございました。

Re: 無題 - 初級者

2010/06/23 (Wed) 17:30:53

エンジンはＲＢ２０ＤＥＴです。ノーマルです
これからタービン交換などしていきたいのと
直線番長的な感じがいいなと思っています。
ホイール質問したものです。
あまり知識が無いのでＨＰよく見させてもらっています

Re: 無題 - まえじま

2010/06/27 (Sun) 00:49:20

エンジンノーマルで交換してもメリットよりデメリットのほうが多いです。
先にタービン交換をするほうが良いと思います。

あと、ホイールの件もせっかく質問に答えても、返事がないのなら答える気も失せますよ。　

Re: 無題 - 初級者

2010/06/27 (Sun) 09:03:22

大変申し訳ありませんでした。聞くだけ聞いて返事をしないとは最低でした。反省しています。
ＧＴ－Ｒのホイールですがサスがギリギリなのとハンドル切ると内側に当たってしまうのでおきらめました。
ホイールは今考え中です
タービン交換したらきちんと報告したいと思います。
Ｒ３１ｔｕｎｅでいろいろ勉強させてもらい部品も買いました。また投稿させてもらっても良いでしょうか？

Re: 無題 - まえじま

2010/07/03 (Sat) 22:35:43

私も返事が遅くてごめんなさい。
GT-Rのホイール車高とキャンバー角と足回りの形状にもよりますが、ピロアッパー全開にネガティブ側に傾けて、ワイドスペーサー１５ｍｍ～２０ｍｍ程度入れて、タイヤサイズは２１５／４０－１８あたりでいけば入ると思うのですが。

タービン交換も頑張ってくださいね。

Re: ホイール - まえじま

2010/03/09 (Tue) 23:32:30

車高や足回りによっては履けます。　やってみればわかりますよ！

Re: 無題 - まえじま

2010/03/09 (Tue) 23:31:11

ご返事おそくなりました。　今管理人が大変多忙なようで更新出来ていません。　というか何も目新しい事はしていないんですがね・・